Сегмент мотоциклов бурлит инновациями. Среди последних – Velocifero Race-X Scrambler. Этот мотоцикл представляет собой новый взгляд на электротранспорт, сочетающий в себе острые ощущения от езды и практичность, необходимую для повседневного использования. Это машина, которая не просто доставит вас из пункта А в пункт Б, она обещает впечатления, которые удовлетворят и сердце, и разум.
Аккумулятор заряжается от нуля до сотни процентов за 2,5 часа
Представленный на выставке EICMA 2023 Velocifero Race-X – это чудо среднего уровня. Он не просто нацелен на высокую производительность или минимальные возможности для поездок на работу, а представляет собой сбалансированное предложение. На цифрах он может показаться маломощным, но в реальности, благодаря своему крутящему моменту и мгновенной отдаче энергии, он превосходит свои возможности.
Его аккумулятор емкостью 6,48 киловатт-часа полностью заряжается всего за 2,5 часа и обеспечивает впечатляющий запас хода – более 160 кмь на одной зарядке. Это делает Race-X оптимальным вариантом как для ежедневных поездок на работу, так и для энергичных поездок в выходные дни. Наличие нескольких режимов езды, таких как P, Eco, Sport и Sport+, позволяет подобрать подходящий режим в зависимости от дорожных условий или настроения.
Конструкция, несмотря на современность, отличается простотой: перевернутая передняя вилка и одинарный задний амортизатор. Колеса – 17-дюймовые спереди и 15-дюймовые сзади, обутые в шины размерностью 160/60, что придает мотоциклу особую выразительность. Небольшой масштаб и доступная мощность делают этот велосипед идеальным выбором для райдеров в возрасте от 16 лет, способствуя развитию инклюзивности в сообществе электробайков.
Хотя производство мотоцикла в Китае может вызвать у некоторых вопросы, это говорит о более широком подходе к глобализации и стремлении найти баланс между стоимостью и инновациями. По мере развития индустрии электромотоциклов именно такие байки, как Velocifero Race-X, задают темп будущему, в котором удовольствие и функциональность могут сосуществовать на двух колесах.