19/05/2024

Honda переходит к стандарту зарядки NACS

Объявления

В своем недавнем заявлении компания Honda подтвердила свое намерение принять североамериканский стандарт зарядки (NACS) компании Tesla для своих будущих электромобилей (EV) в Северной Америке, в том числе для автомобилей под маркой Acura, относящихся к классу люкс. Нория Кайхара, генеральный директор American Honda Motor Co., в своем интервью подчеркнул важность продвижения стандартов NACS.

Возможно, Honda идет на авантюру, учитывая, что ее ранние модели EV построены на платформе GM.

Однако сроки интеграции остаются неясными, поскольку в значительной степени они зависят от General Motors (GM), так как первые модели EV компании Honda построены на платформе Ultium от GM. В то время как GM планирует перейти на NACS к 2025 г., Honda может принять стандарт для таких моделей, как Acura ZDX, только в 2025 или 2026 г.

 

Так что же это – движение к более гармоничной автомобильной промышленности или авантюра компании Honda?

Принятие NACS – это не только дело Honda-Tesla, оно находит отклик во всей отрасли. Несколько автопроизводителей, включая GM, BMW и Hyundai, поддерживают идею создания совместной сети быстрой зарядки, делая упор на надежность и доступность. Джей Джозеф, вице-президент American Honda, отметил, что успех сети Supercharger компании Tesla во многом зависит от надежного технического обслуживания, чего Honda также стремится достичь в рамках нового предприятия.

Участие Honda в проекте NACS не обходится без трудностей. Сроки реализации проекта зависят от графика перехода GM. Кроме того, Honda также разрабатывает свою платформу для будущих полностью электрических моделей, которая, как ожидается, будет поддерживать NACS с самого начала, но в промежутке компания будет вынуждена работать с двумя разными платформами.

В отрасли, стремящейся к стандартизации, выбор Honda в пользу NACS имеет большое значение. Однако условный характер ее планов, зависящих от сроков GM, заставляет задуматься: Является ли Honda первопроходцем на пути к более унифицированной отрасли или рискует получить непредвиденные осложнения? Ответ на этот вопрос даст только время, но ясно одно: Honda делает большую ставку на NACS, и это может либо создать прецедент для других, либо послужить предостережением.