25/04/2024

Macan – первый полностью электрический внедорожник от Porsche

Объявления

Спустя десять лет после своего появления Porsche Macan выпускает второе поколение, теперь уже в полностью электрическом варианте. Благодаря прогрессивному дизайну, мощности Porsche, большому запасу хода и повседневной практичности новый Macan 4 и новый Macan Turbo призваны удовлетворить потребности клиентов Porsche, выбирающих внедорожники.

Для достижения максимальной эффективности и воспроизведения выходной мощности Porsche использует только новейшее поколение электродвигателей PSM с постоянным приводом на передней и задней осях. Уже одни только данные свидетельствуют об исключительной эффективности E-Performance: Macan 4 может генерировать до 300 кВт (408 л.с.) при использовании системы Launch Control. Его комбинированный расход электроэнергии (WLTP) составляет от 21,1 до 17,9 кВт-ч/100 км, а запас хода на электротяге (WLTP) – от 516 до 613 км (или от 665 до 784 км в городских условиях) при использовании форсированной мощности.

Полностью электрический Macan Turbo развивает максимальную мощность 470 кВт (639 лошадиных сил), запас хода на электротяге составляет 518-591 км (или 670-765 км в городе), а комбинированный расход электроэнергии (WLTP) – 20,7-18,8 кВт-ч/100 км. Максимальный крутящий момент составляет 1130 Нм или 650 Нм. Это обеспечивает высочайшую эффективность вождения. Macan 4 разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды, тогда как Macan Turbo – менее чем за 3,3 секунды. Максимальная скорость этих двух версий составляет 220 и 260 км/ч.

Литий-ионная батарея емкостью 100 кВт-ч, расположенная в шасси, обеспечивает энергией электромоторы; из них 95 кВт-ч могут использоваться активно. Батарея HV является важнейшим компонентом 800-вольтовой архитектуры Porsche Premium Platform Electric (PPE), которая впервые используется в новом Macan.

Максимальная мощность зарядки постоянным током составляет 270 кВт. На подходящей станции быстрой зарядки батарея заряжается с 10 до 80 процентов примерно за 21 минуту. 800-вольтовая батарея эффективно разделяется на две батареи, каждая из которых имеет номинальное напряжение 400 вольт, с помощью высоковольтного переключателя в батарее на 400-вольтовых зарядных станциях, что позволяет осуществлять так называемую зарядку “банками”. Это делает зарядку до 135 кВт чрезвычайно эффективной без необходимости использования дополнительного высоковольтного бустера. Настенные боксы для дома могут вмещать до 11 кВт переменного тока.

Зарядное устройство PRIMECOM Level 2 для электромобилей (EV) оснащено интеллектуальным чипом и программным обеспечением, разработанным в США. Оно совместимо со всеми электромобилями 2-го уровня.