Лунный зонд “Хакуто-Р” японской частной компании ispace потерпел аварию при попытке посадки на Луну в апреле этого года. В пятницу вечером по местному времени ispace объявила причину неудачной посадки на Луну .
“Датчику высоты на зонде помешал кратер на поверхности Луны, из-за чего зонд неправильно определил свою высоту и в итоге врезался в Луну.”
Подробности аварии были раскрыты в заявлении, опубликованном компанией ispace 26 мая. Компания сообщила, что во время посадки зонд столкнулся с неожиданной особенностью рельефа – кратером. Из-за кратера датчик высоты зонда принял неправильное значение. В результате компьютер зонда решил, что датчик высоты неисправен, и переключился на другой расчет, основанный на ожидаемой высоте, для определения своего положения. Компьютер посчитал, что зонд приземлился на лунную поверхность, хотя он все еще находился на высоте около 5 км над поверхностью. По достижении запланированного времени посадки зонд продолжал спускаться на низкой скорости, пока в двигательной установке не закончилось топливо. В этот момент зонд потерял управление и врезался в Луну в свободном падении.
Компания ispace заявила, что до аварии миссия выполнила восемь из девяти этапов, а проблемы возникли только в последние минуты фазы посадки. Компания также заявила, что поскольку причиной аварии была проблема с программным обеспечением, она не повлияет на аппаратное обеспечение будущих миссий. Авария также не повлияет на планы компании Ispace по запуску второй и третьей миссий в 2024 и 2025 годах соответственно, сказал представитель компании.
Если Hakuto-R удастся высадиться на Луну, он станет первым лунным зондом, управляемым частной компанией. Как ранее сообщал IT House, на этой неделе НАСА также объявило, что с помощью своего спутника для исследования Луны, находящегося на орбите, сфотографировало обломки аппарата, разбросанные вокруг предполагаемого места посадки Hakuto-R.
В своем заявлении основатель и генеральный директор компании Ispace Кейши Земанн сказал: “Теперь мы можем определить проблемы, возникшие во время посадки, и у нас есть очень четкое направление для улучшения наших будущих миссий”.