Aion выпустила набор официальных изображений интерьера своего будущего Aion Hyper GT. Он имеет минималистский дизайн и отменяет все физические кнопки. На каждой стороне рулевого колеса есть две кнопки прокрутки в стиле Tesla. Крошечные окошки в передней стойке очень интересны, они добавляют немного дополнительной видимости водителю. Центральный туннель представляет собой пустую планку для двойной беспроводной зарядки для смартфонов.
Aion (埃安) был впервые создан в 2018 году как суббренд GAC New Energy. В 2020 году Aion стал самостоятельным брендом непосредственно под управлением GAC (Guangzhou Automobile Corporation). Aion производит серию доступных, но модных электромобилей, ориентированных на молодых потребителей. В настоящее время они продают пять моделей: хэтчбек Aion Y, компактный седан Aion S, компактный седан Aion S Plus, среднеразмерный кроссовер Aion LX Plus и компактный кроссовер Aion V Plus.
Но Aion хочет стать премиальным. Чтобы достичь этого, Aion выпустит суперкар Hyper SSR и спортивный седан Hyper GT. Hyper GT дебютировал как практически серийный концепт на автосалоне в Гуанчжоу в 2022 году. Это гипераэродинамический автомобиль с коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,19. Седан имеет активный аэродинамический пакет с панелями в решетке радиатора, которые автоматически открываются на высокой скорости, и задним спойлером, который поднимается на скорости 80 километров в час. Hyper GT имеет три лидара, которые поддерживают системы помощи при вождении: по одному на лобовом стекле и по одному на каждом переднем крыле. Крошечные окошки в передней стойке не видны снаружи.
Однако настоящим украшением вечеринки являются двери. У него вертикальные двери спереди и безрамные «обычные» двери сзади.
Hyper GT построен на электрической платформе Aion AEP3.0. Изначально Hyper GT поставляется только с одним электродвигателем сзади. Выходная мощность составляет 340 лошадиных сил и 434 Нм, 0-100 за 4,9 секунды. Позже Aion также добавит вариант с двумя двигателями общей мощностью около 600 л.с.
Интерьер полусерийного концепта 2022 года. Приборная панель серийного автомобиля кажется почти такой же. Отличие только в окраске. Концепт имел в основном бежевый интерьер, тогда как официальные изображения демонстрируют серо-светло-коричневую цветовую гамму.
Довольно далеко от водителя выступает ультратонкая приборная панель . Hyper GT получит новейшую автоматическую систему помощи при вождении ADiGO Pilot от GAC.
Сзади дизайн слишком минималистичный, здесь почти ничего не происходит. Зато у него большая панорамная крыша и кажется, что места для троих взрослых более чем достаточно.
Окончательная серийная версия Aion Hyper GT дебютирует в следующем месяце на Шанхайском автосалоне 2023 года и вскоре после этого появится на китайском автомобильном рынке.