23/04/2024

Toyota представила гоночный концепт-кар на водороде для гонки «24 часа Ле-Мана»

Объявления

Электромобили, хотя и являются экологически чистыми, требуют много времени для зарядки и не подходят для гонок на выносливость. Toyota Motor Corporation предложила альтернативу: подразделение компании Gazoo Racing недавно представило концепт-кар GR H2 Racing – гоночный автомобиль, предназначенный для новой категории водородных автомобилей в гонке “24 часа Ле-Мана”.

Toyota не раскрыла точные параметры концепта, но его преимущества очевидны: это автомобиль с нулевым уровнем выбросов, который может проводить больше времени на трассе, чем на подзарядке.

Toyota не сообщила, будет ли концепт GR H2 участвовать в реальных соревнованиях и когда, компания заявила, что машина была построена для “будущего соревнований”. Однако, возможно, потребуются некоторые усовершенствования, прежде чем Toyota сможет представить ее в Ле-Мане.

Toyota не чужда гонкам с низким и нулевым уровнем выбросов: с 2021 года в японской серии гонок на выносливость участвует Corolla, работающая на водороде, а гибридный суперкар GR010 занял первое и второе место в прошлогодней гонке “24 часа Ле-Мана”, поэтому концепт GR H2 можно рассматривать как продолжение стратегии Toyota.

Отметим, что концепт был запущен в деликатный момент для Toyota, которая отдает приоритет гибридным и водородным автомобилям после многих лет сопротивления сектору электромобилей. В то же время новый генеральный директор Кодзи Сато хочет убедиться, что водород остается “жизнеспособным вариантом”. Концепт GR H2, возможно, намекает на то, как Toyota решает эту дилемму: компания может продолжать использовать водород в определенных областях, таких как гоночные автомобили и грузовики, одновременно удовлетворяя интерес рынка легковых автомобилей к электромобилям, таким как bZ4X и Lexus R.