25/04/2024

Toyota создала новый прототип Hilux на водородном топливе

Объявления

Компания Toyota выпустила первый прототип Hilux на водородных топливных элементах, собранный на заводе Burnaston в Дерби (Англия). Эта инициатива, поддержанная правительством Великобритании в партнерстве с консорциумом, направлена на создание 10 таких автомобилей к концу года.

Toyota планирует провести тщательные испытания топливных элементов для будущего применения

Заимствуя технологии у своего собрата Toyota Mirai, эта версия Hilux может похвастаться впечатляющим запасом хода на 365 миль между заправками водородом. Для сравнения, традиционная версия с дизельным двигателем, предлагаемая в Австралии, может проехать 715 миль между заправками. Однако значение новой модели заключается не только в пробеге, но и в демонстрации того, что водородное топливо может быть надежной и прочной альтернативой.

Что отличает эту модель, так это стратегическое расположение ее водородных баков, аккуратно установленных между балками рамы, где обычно находится кабина. Аккумулятор расположен сзади, а остальные штуковины на топливных элементах занимают место, обычно отведенное для двигателей внутреннего сгорания, под капотом.

Проект стартовал как технико-экономическое обоснование в начале 2022 года, а к июню 2023 года был создан первый прототип. Отдавая должное наследию прочности Hilux, Toyota планирует провести строгие испытания, уделяя особое внимание безопасности, функциональности и долговечности этих 10 прототипов.

Это предприятие следует за другими исследованиями Toyota в области технологий топливных элементов. В декабре прошлого года электрический концепт Hilux Revo BEV был представлен без особых подробностей, но с четким посланием о том, что электромобили с аккумуляторной батареей (BEV) не являются единственным путем к углеродной нейтральности. Кроме того, компания намекнула на проект по созданию легкого пикапа на топливных элементах совместно с Isuzu и Hino и оставила дверь открытой для возможного Land Cruiser с водородным двигателем. Этот шаг соответствует убеждению Toyota в том, что путь к более экологичному будущему – это не улица с односторонним движением.