Грядущий Renault 5 EV уже давно обещает доставить удовольствие от вождения, характерное для небольшого, легкого хэтчбека, без ущерба для практичности и запаса хода. Однако компания Renault довольно скрытна в отношении этого автомобиля, предоставляя информацию по крупицам до его дебюта на Женевском автосалоне 2024 года.
Последний тизер, выпущенный французской автомобильной маркой, дает нам хорошее представление о том, что можно ожидать от автомобиля в плане дизайна . Хотя точная конфигурация трансмиссии пока остается загадкой – (хотя предыдущий пресс-релиз, кажется, показывает переднеприводную трансмиссию) – Renault подтвердил, что Renault 5 E-Tech будет запущен с батареей емкостью 52 кВтч, а позже и 40 кВтч.
Батарея емкостью 52 кВтч обещает запас хода до 400 км (249 миль) по циклу WLTP, что позволяет конкурировать с недавно обновленным Mini Cooper SE и даже со стандартными полноприводными Hyundai Ioniq 5 и 6.
Компания Renault также поделилась несколькими изображениями крупным планом, демонстрирующими внешний вид Renault 5 E-Tech и показывающими некоторые интересные элементы дизайна. Например, капот оснащен рельефным индикатором зарядки, который отсылает к воздухозаборнику классического Renault 5 Turbo.
Остальные фотографии экстерьера демонстрируют дизайн в стиле ретро-фьючерс, при этом многое из того, что делало концепт Renault 5 EV особенным, осталось нетронутым. Дебют Renault 5 E-Tech состоится на Женевском автосалоне 26 февраля.